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神鋼挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)做小臂速度會(huì)變慢
描述了神鋼挖掘機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)小臂速度變慢的問題可能的原因，包括液壓系統(tǒng)故障、液壓油污染等。同時(shí)提出了解決這個(gè)問題的方法，即定期檢查液壓系統(tǒng)、更換液壓油、檢查閥門和管路等維護(hù)方式。強(qiáng)調(diào)了及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)的重要性，以提高神鋼挖掘機(jī)的工作效率。
神鋼挖掘機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中存在一個(gè)常見問題，即小臂速度會(huì)變慢。這個(gè)問題可能導(dǎo)致挖掘效率降低，影響工作效果。通常情況下，這種現(xiàn)象可能是由于液壓系統(tǒng)中的故障或者磨損引起的。液壓系統(tǒng)存在泄漏或者閥門不正常工作可能導(dǎo)致挖掘機(jī)小臂速度變慢。同時(shí)，液壓油的污染也會(huì)影響挖掘機(jī)的工作效果，導(dǎo)致小臂速度減慢。為了解決這個(gè)問題，操作人員可以定期檢查挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，確保液壓油清潔并及時(shí)更換。另外，還可以定期檢查挖掘機(jī)的閥門和管路，確保其正常工作。通過及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，可以有效地解決神鋼挖掘機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)小臂速度變慢的問題，提高工作效率。
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優(yōu)點(diǎn):特征
揮桿加速時(shí)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動(dòng)減速中?
擺動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量被轉(zhuǎn)換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負(fù)荷運(yùn)行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的功率已增加到25 kW（相當(dāng)于5噸級(jí)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機(jī)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，減少了燃料消耗。
低負(fù)荷運(yùn)行期間
發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于在發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機(jī)也可提供動(dòng)態(tài)挖掘力，從而達(dá)到領(lǐng)先的工作量。具有增加的扭矩設(shè)置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標(biāo)準(zhǔn)模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動(dòng)怠速停止）
發(fā)動(dòng)機(jī)
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器
氣缸數(shù)：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動(dòng)力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機(jī)馬達(dá) 類型：三相交流同步永磁型