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神鋼挖機代碼b113怎么解決
文章介紹了神鋼挖機代碼b113出現(xiàn)故障時的解決方法，包括檢查電源連接、控制系統(tǒng)、傳感器、液壓系統(tǒng)等方面，并建議如無法解決時聯(lián)系專業(yè)維修人員。
神鋼挖機代碼b113出現(xiàn)故障時，需要進行以下步驟來解決問題。首先，檢查挖機是否正常連接電源，并確保電源線沒有損壞。接著，檢查挖機控制系統(tǒng)是否正常，可以通過重啟系統(tǒng)來嘗試解決問題。如果問題仍然存在，可以嘗試檢查挖機的傳感器是否故障，并進行更換或修理。另外，也需要檢查挖機的液壓系統(tǒng)是否正常工作，確保液壓油的質量和量充足。最后，如果以上方法都無法解決問題，建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行檢修。
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揮桿加速時
回轉馬達僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動減速中?
擺動減速時產生的制動能量被轉換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負荷運行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動機發(fā)電電動機的功率已增加到25 kW（相當于5噸級挖掘機的發(fā)動機的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機馬達輔助發(fā)動機。因此，減少了燃料消耗。
低負荷運行期間
發(fā)動機功率用于在發(fā)電機電動機中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機也可提供動態(tài)挖掘力，從而達到領先的工作量。具有增加的扭矩設置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標準模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動怠速停止）
發(fā)動機
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動機，中冷器
氣缸數(shù)：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機馬達 類型：三相交流同步永磁型