1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：周三，內(nèi)地市場(chǎng)盤整為主，中國(guó)主港甲醇價(jià)格小幅上漲1美元/噸，東南亞市場(chǎng)持平。
 
    歐美市場(chǎng)：周三，歐洲市場(chǎng)低迷，甲醇價(jià)格下跌7.25歐元/噸，美國(guó)市場(chǎng)持穩(wěn)。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：賣家低價(jià)惜售，江蘇港口甲醇主流出罐商談繼續(xù)走高至2820-2840元/噸，且重心逐步走高，部分買家遞盤2800元/噸，但反應(yīng)詢貨困難。寧波港口甲醇賣家出罐報(bào)價(jià)2900-2910元/噸，商談在2880-2900元/噸自提，買家謹(jǐn)慎觀望，成交小單為主。安徽甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)丶状计髽I(yè)主流出廠承兌價(jià)格集中在2670元/噸左右，港口近期持續(xù)反彈，廠家心態(tài)較為穩(wěn)定。
 
    華南地區(qū)：華南港口繼續(xù)拉漲，目前廣東港口甲醇賣家出罐報(bào)價(jià)漲至2880-2900元/噸，個(gè)別報(bào)價(jià)略低，目前市場(chǎng)商談略低，市場(chǎng)小單交易為主。周邊市場(chǎng)持續(xù)反彈，福建港口甲醇市場(chǎng)有所推漲，目前主流出罐報(bào)價(jià)在2940-2950元/噸，商談略低，成交情況一般。
 
    華北地區(qū)：部分裝置檢修/減產(chǎn)，加之詢貨氣氛略有好轉(zhuǎn)，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠10-20元/噸至2520-2540元/噸。其中，中東部企業(yè)主流出廠2540元/噸，部分承兌價(jià)格在2630元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票報(bào)價(jià)2560-2570元/噸。南部企業(yè)出廠價(jià)格2520-2540元/噸，部分廠家封盤不報(bào)，臨沂下游不帶票接貨價(jià)格2550元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流穩(wěn)定在2430-2450元/噸，部分企業(yè)出貨好轉(zhuǎn)；文安地區(qū)主流不帶票接貨2400元/噸；唐山地區(qū)出廠主流2430-2450元/噸。
 
    其他地區(qū)：東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格穩(wěn)定在2150-2300元/噸，成交多在2150-2200元/噸，2100元/噸成交亦有，部分貿(mào)易商對(duì)遼寧送到報(bào)價(jià)在2550元/噸左右。

    西南甲醇市場(chǎng)下滑，其中主流出廠價(jià)格跌至2350-2540元/噸，高端成交亦有，其中川渝兩地市場(chǎng)主流出廠價(jià)格在2400-2540元/噸，高價(jià)成交亦有，市場(chǎng)成交依舊有限。

    陜北、內(nèi)蒙西部及周邊甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠穩(wěn)定在2150-2200元/噸，聽聞昨日內(nèi)蒙個(gè)別價(jià)格低至2120元/噸，多數(shù)企業(yè)執(zhí)行前期合同發(fā)貨為主，但今日山東等市場(chǎng)小幅反彈加之久泰7月初檢修，部分企業(yè)有推漲意向；陜北鐵運(yùn)出廠2200-2380元/噸；內(nèi)蒙古烏海主要企業(yè)出廠穩(wěn)定在2150元/噸。
 
行業(yè)動(dòng)態(tài)：
1、  內(nèi)蒙古博源聯(lián)合化工其中一套60萬(wàn)噸/年甲醇裝置于6月10日下午因設(shè)備問(wèn)題臨時(shí)停車檢修，目前恢復(fù)正常，另外一套40萬(wàn)噸/年以及內(nèi)蒙古蘇里格兩套共計(jì)35萬(wàn)噸/年天然氣制甲醇裝置運(yùn)行暫可，共計(jì)日產(chǎn)近3000噸。其中廠家表示甲醇對(duì)外報(bào)價(jià)在2400-2550元/噸，高端火運(yùn)，實(shí)際可商談。
 
 利好因素：
1、 受伊朗甲醇船受限的影響，加之東南亞及中東部分裝置檢修的影響，進(jìn)口甲醇碗盤繼續(xù)呈縮量暴漲走勢(shì)
2、 4-5月份西北、華北及華東部分主要甲醇企業(yè)檢修相對(duì)集中，區(qū)域內(nèi)供應(yīng)縮減
3、 西方國(guó)家制裁力度不斷加大，從4月份中旬起伊朗甲醇船運(yùn)嚴(yán)重受阻，當(dāng)?shù)夭糠盅b置停車或減負(fù)。馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運(yùn)行持續(xù)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)五月中國(guó)進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒋蠓�削減至30萬(wàn)噸左右。
 
 利空因素：
1、 近期下游二甲醚、醋酸市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，但其開工率仍是偏低，加之主要下游甲醛需求持續(xù)不振，需求面仍難以為甲醇價(jià)格上漲提供持久動(dòng)能。
2、 華東港口庫(kù)存有所消化，但仍在47-48萬(wàn)噸的高位，華南在14-15萬(wàn)噸
3、 受部分裝置檢修影響，國(guó)內(nèi)整體開工率雖有小幅回落，但仍接近6成，整體供應(yīng)仍相對(duì)充足，局部企業(yè)仍有一定出貨壓力
4、 中國(guó)船東協(xié)會(huì)表示，中國(guó)考慮為裝載伊朗原油的船只提供主權(quán)擔(dān)保，后期伊朗甲醇禁運(yùn)時(shí)間或不及預(yù)期嚴(yán)重。