1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：周三，內(nèi)地市場(chǎng)繼續(xù)下跌，需求低迷，供需失衡，中國(guó)駐港甲醇下跌4美元/噸，東南亞市場(chǎng)反彈，價(jià)格上漲4美元/噸。
 
    歐美市場(chǎng)：周三，歐洲甲醇?xì)夥找话�，價(jià)格持平，美國(guó)收盤價(jià)下跌2美分/加侖，市場(chǎng)交投平淡，沒(méi)有成交聽(tīng)聞。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：華東港口甲醇市場(chǎng)觀望氣氛較濃。江蘇港口甲醇主流出罐報(bào)價(jià)在2700元/噸或略高，南通報(bào)盤在2780元/噸，市場(chǎng)買氣極為低迷，缺乏實(shí)質(zhì)商談。寧波港口部分賣家離場(chǎng)，暫時(shí)缺乏主流報(bào)盤。寧波港口賣家報(bào)盤有限，個(gè)別出罐報(bào)價(jià)在2760-2770元/噸，商談偏低端，買家堅(jiān)定看空暫緩接貨，市場(chǎng)成交仍是低迷。
 
    華南地區(qū)：華南港口甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，廣東港口甲醇主流出罐報(bào)價(jià)2750-2760元/噸，主流出罐商談2740-2750元/噸，個(gè)別賣家報(bào)盤重心有所上移，但買家意向依舊低迷，成交難放量。周邊市場(chǎng)走低，福建港口甲醇市場(chǎng)下滑，目前主流出罐報(bào)價(jià)在2880-2890元/噸，商談略低，需求疲軟，成交清淡。
 
    華北地區(qū)：山東地區(qū)甲醇市場(chǎng)弱勢(shì)盤整，企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2530-2560元/噸。其中，中東部企業(yè)主流出廠2560元/噸，部分承兌價(jià)格在2650元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票報(bào)價(jià)2550元/噸。南部企業(yè)出廠價(jià)格2530-2560元/噸，臨沂下游不帶票接貨價(jià)格2510-2530元/噸。市場(chǎng)買氣不足，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)主流出廠下跌10-20元/噸至2450-2480元/噸；文安地區(qū)主流不帶票接貨下滑至2400元/噸；唐山地區(qū)出廠主流2450元/噸。
 
    其他地區(qū)：河南甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，其中新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠穩(wěn)定在2450元/噸；洛陽(yáng)貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)2430-2450元/噸；需求疲軟，市場(chǎng)成交不暢。

    陜北、內(nèi)蒙西部及周邊甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠基本穩(wěn)定在2180-2220元/噸，低端陜北；陜西關(guān)中主流出廠在2280-2350元/噸；內(nèi)蒙古烏海主要企業(yè)出廠穩(wěn)定在2150元/噸。

    兩湖地區(qū)甲醇市場(chǎng)下滑，其中湖北地區(qū)主流價(jià)格跌至2680-2750元/噸，成交多偏向低端，高端多為貿(mào)易商報(bào)價(jià)，較低成交亦有；荊州荊門、綏寧地區(qū)下游工廠甲醇主流接貨價(jià)格分別在2620-2650元/噸、2750元/噸左右（帶票價(jià)格）。湖南主流貿(mào)易商報(bào)價(jià)2750-2800元/噸含稅價(jià)格，市場(chǎng)報(bào)價(jià)相對(duì)混亂，成交價(jià)格不穩(wěn)。

    東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流2150-2300元/噸，成交多在2150-2200元/噸，2100元/噸成交亦有，部分貿(mào)易商對(duì)遼寧送到報(bào)價(jià)在2550元/噸左右，市場(chǎng)成交一般。

    西南甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定，其中主流出廠價(jià)格穩(wěn)定在2400-2660元/噸，高端成交2680元/噸左右亦有，其中川渝兩地市場(chǎng)主流出廠價(jià)格在2450-2680元/噸，重慶多在2630-2680元/噸，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚，成交鮮少。
  
行業(yè)動(dòng)態(tài)：
1、 內(nèi)蒙古神華西來(lái)峰甲醇30萬(wàn)噸/年裝置于6月12日停車檢修，計(jì)劃為期30天左右，目前執(zhí)行合同價(jià)格2150元/噸左右。
2、 湖南宜化總產(chǎn)13萬(wàn)噸/年甲醇裝置處于停車中，初步預(yù)計(jì)2-3天后或重啟，其中廠家表示對(duì)外報(bào)價(jià)在2800元/噸左右，其心態(tài)一般。
 
利好因素：
1、 受伊朗甲醇船受限的影響，加之東南亞及中東部分裝置檢修的影響，進(jìn)口甲醇碗盤繼續(xù)呈縮量暴漲走勢(shì)
2、 4-5月份西北、華北及華東部分主要甲醇企業(yè)檢修相對(duì)集中，區(qū)域內(nèi)供應(yīng)縮減
3、 西方國(guó)家制裁力度不斷加大，從4月份中旬起伊朗甲醇船運(yùn)嚴(yán)重受阻，當(dāng)?shù)夭糠盅b置停車或減負(fù)。馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運(yùn)行持續(xù)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)五月中國(guó)進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒋蠓�削減至30萬(wàn)噸左右。
 
 利空因素：
1、 近期下游二甲醚、醋酸市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，但其開工率仍是偏低，加之主要下游甲醛需求持續(xù)不振，需求面仍難以為甲醇價(jià)格上漲提供持久動(dòng)能。
2、 華東港口庫(kù)存有所消化，但仍在47-48萬(wàn)噸的高位，華南在14-15萬(wàn)噸
3、 受部分裝置檢修影響，國(guó)內(nèi)整體開工率雖有小幅回落，但仍接近6成，整體供應(yīng)仍相對(duì)充足，局部企業(yè)仍有一定出貨壓力
4、 中國(guó)船東協(xié)會(huì)表示，中國(guó)考慮為裝載伊朗原油的船只提供主權(quán)擔(dān)保，后期伊朗甲醇禁運(yùn)時(shí)間或不及預(yù)期嚴(yán)重。