國內(nèi)市場
國際市場
1、國際市場評述
亞洲市場：上周末，內(nèi)地市場穩(wěn)定為主，港口推漲，受此影響，中國主港甲醇價(jià)格小幅上漲2美元/噸。東南亞市場氣氛一般，甲醇小幅下跌1美元/噸。
歐美市場：歐洲市場甲醇小幅上漲1歐元/噸，收于277.5-278.508歐元/噸，美國市場甲醇?xì)夥找话�，價(jià)格小幅下跌3.04美元/噸，收于343.52-345.04美元/噸。
2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū)：周初開盤華東港口市場繼續(xù)推漲。其中江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)集中在2890-2900元/噸，買家仍慣性觀望為主，更多成交情況有待了解；寧波港口貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3000元/噸，主流商談在2980元/噸，暫無成交聽聞。華東港口行情走高帶動，安徽甲醇企業(yè)調(diào)漲出廠報(bào)價(jià)，企業(yè)主流出廠價(jià)格在2820元/噸左右（承兌價(jià)格），較上周五漲幅40元/噸左右。江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在2880-2900元/噸，低端太倉、常州地區(qū)。由于需求疲軟買家意向較低，市場中大單商談僵持，成交以小單為主。
華南地區(qū)：華南港口甲醇市場賣家小幅拉漲，廣東地區(qū)甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)2900-2930元/噸，主流商談偏低端，下游需求支撐乏力，買家接貨意向不高實(shí)際推漲乏力，成交有限。
華北地區(qū)：周末至今山東市場漲跌不一，部分企業(yè)供應(yīng)有限中東部仍有小幅走高，南部略有回落，目前企業(yè)主流出廠在在2630-2700元/噸。其中，中東部主流出廠集中在2690-2700元/噸，部分承兌價(jià)格在2810元/噸，部分貿(mào)易商對淄博及周邊帶票送到報(bào)價(jià)2750元/噸。南部地區(qū)主流出廠2630-2640元/噸，臨沂下游接貨不帶票價(jià)格在2590-2600元/噸。由于當(dāng)?shù)夭糠制髽I(yè)供應(yīng)有限且?guī)齑娴臀�，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)周末至今連續(xù)調(diào)漲甲醇出廠價(jià)格至2600-2650元/噸，主流2620元/噸左右，較上周五漲幅70元/噸。
其他地區(qū)：受到貨成本上揚(yáng)推動，荊州、永州地區(qū)下游工廠接貨價(jià)格較前期回升至2800-2850元/噸（含稅價(jià)）。另湖北、湖南企業(yè)主流出廠成交集中在2800元/噸。
山西地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠較上周末上漲50元/噸至2430-2600元/噸�，F(xiàn)匯2430-2500元/噸；運(yùn)城、晉城2550-2600元/噸承兌，部分價(jià)格略高。企業(yè)出貨相對穩(wěn)定。
陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊主要企業(yè)汽運(yùn)新簽單價(jià)格在2200-2250元/噸，但多數(shù)企業(yè)仍有前期低價(jià)合同執(zhí)行中，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)庫存偏低位。烏海地區(qū)主流出廠1900-2020元/噸，發(fā)合同為主。陜西關(guān)中地區(qū)主流承兌價(jià)格在2400元/噸，現(xiàn)匯2300元/噸。
陜西關(guān)中地區(qū)價(jià)格走高拉動，河南新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠成交繼續(xù)上漲至2670-2680元/噸；豫西企業(yè)多自用為主；洛陽貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)提升至2640元/噸。市場成交相對穩(wěn)定。
船期信息：
1. 1月2日有船莫林抵達(dá)寧波，卸甲醇10500噸。
2. 1月7日有船提哈瑪?shù)诌_(dá)孚寶1號，卸甲醇等8500噸，來自朱拜勒。
3. 1月9日有船夸圖巴抵達(dá)孚寶1號，卸甲醇1999噸，來自沙特。
4. 1月9日有船優(yōu)南墨丘利抵達(dá)陶氏2號，卸甲醇2000噸，來自麗水。
行業(yè)動態(tài)：
1、 馬來西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)66萬噸的1#甲醇裝置裝置于12月初重啟；2#年產(chǎn)170萬噸的裝置于12月的第三周重啟。廠方表示目前兩套裝置開工正常，但未透露確切開工率。
2、 內(nèi)蒙古蘇里格天然氣有限公司兩套共計(jì)35萬噸/年、內(nèi)蒙博源聯(lián)合化工兩套共計(jì)100萬噸/年天然氣制甲醇裝置共計(jì)日產(chǎn)量僅在2500噸左右。
3、 伊朗Kharg石化公司將不提供任何現(xiàn)貨甲醇在二月份，因?yàn)橐ＷC對中國和韓國合同客戶的供應(yīng)。該公司將在三月份恢復(fù)現(xiàn)貨供應(yīng)，該公司人士拒絕透露以往每月的供應(yīng)量，目前該公司66萬噸/年甲醇裝置滿負(fù)荷運(yùn)行，同時在2012年沒有計(jì)劃內(nèi)的檢修。
利好因素：
1、 考慮到2012年進(jìn)口長約仍有部分暫未落實(shí)，交易雙方難以確定新的船期，加之國際對伊朗后續(xù)制裁的影響，伊朗對華輸出可能因此減量，故預(yù)計(jì)1月進(jìn)口甲醇到港數(shù)量有限或咋40萬余噸
2、 山東、河南及江蘇北部部分主要裝置降負(fù)或檢修，局部市場有所支撐
3、 進(jìn)口外盤成交價(jià)格相對堅(jiān)挺
4、 近期到港進(jìn)口量偏少，國內(nèi)甲醇社會庫存繼續(xù)下降至48萬噸左右
5、 西北企業(yè)元旦前簽單理想，出貨壓力明顯緩解，近期庫存降低
利空因素：
1、 下游需求依舊疲軟
2、 11年11月末開始發(fā)改委對市場煤價(jià)進(jìn)行限價(jià)，受此影響甲醇成本支撐弱化
3、 國產(chǎn)供應(yīng)充裕
