甲醇外盤(單位:美元/噸 上一交易日收盤價(jià))


1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場:美元/噸,歐洲市場:歐元/噸,美國市場:美分/加侖)


國內(nèi)外市場價(jià)格變化:
亞洲市場:本周,亞洲市場甲醇價(jià)格上漲。周初,國內(nèi)市場穩(wěn)定,西北價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺,由于節(jié)后河北局部行情走跌,山東、河北等地下游買家觀望情緒較重,華東港口盤整為主,受此影響,中國主港價(jià)格小幅上漲0.5美元/噸,東南亞市場氣氛一般,價(jià)格持平。至周末,內(nèi)地市場穩(wěn)中有跌,局部甲醛、二甲醚需求支撐乏力,買家接貨意愿不強(qiáng),受此影響,中國主港甲醇價(jià)格小幅下跌1美元/噸,東南亞市場受原油支撐影響,甲醇價(jià)格小幅上漲。
歐美市場:本周歐洲市場價(jià)格略有下跌,美國價(jià)格上漲。周初,美國甲醇現(xiàn)貨價(jià)格小幅上揚(yáng)0.5美分/加侖,但市場交投依舊遲緩。由于沒有生產(chǎn)問題的報(bào)道,預(yù)計(jì)10月及11月初市場供應(yīng)充足。歐洲市場平淡,價(jià)格持穩(wěn)。至周末,美國甲醇現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),市場交投薄弱。交易商指出,美國墨西哥灣庫存供應(yīng)充分,此外沒有生產(chǎn)問題。歐洲市場略有下跌。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,節(jié)后華東電子盤走高,華東港口甲醇行情小幅拉漲。江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3200-3220元/噸,商談偏低端,但買家遞盤意向仍較低,商談略顯僵持,開盤初期聽聞部分成交低于3200元/噸,但低價(jià)格難尋。至周末,由于買家意向較低,江蘇港口甲醇市場繼續(xù)走軟,目前主流出罐行情在3180-3200元/噸,買家買漲不買跌,市場成交清淡。寧波港口貨源有限貿(mào)易商報(bào)價(jià)多集中在3300元/噸,商談略低,暫無成交聽聞。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,節(jié)后開盤,華南港口甲醇市場觀望為主,貿(mào)易商報(bào)盤極為有限,部分貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)在3150元/噸,市場交投清淡。廣西地區(qū)甲醇市場較節(jié)前變化不大,其中貴州貨源送到價(jià)穩(wěn)定在3050元/噸,廣西本地貿(mào)易商多數(shù)觀望,報(bào)價(jià)稀少。至周末,華南港口甲醇市場略有陰跌,廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)集中在3130-3140元/噸,主流商談3120-3130元/噸,市場氣氛一般。
華北地區(qū):本周華南市場甲醇價(jià)格下跌。周初,節(jié)日期間,西北到貨量有限,山東甲醇企業(yè)主流出廠高端上漲30元/噸至3050-3150元/噸,但部分企業(yè)表示出貨情況一般。至周末,由于下游采購積極性偏低,山東局部市場繼續(xù)陰跌,企業(yè)主流出廠整體穩(wěn)在3050-3150元/噸。其中,山東中東部3100-3160元/噸,淄博及周邊帶票接貨在3150元/噸,部分天然貨源帶票報(bào)價(jià)3250元/噸;山東南部零售小幅下滑至3050-3060元/噸,臨沂下游不帶票接貨跌至3000元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在3000-3100元/噸,文安等地不帶票接貨在2980-3000元/噸。唐山甲醇企業(yè)出廠穩(wěn)定在3100-3150元/噸。
其他地區(qū):兩湖地區(qū)甲醇市場穩(wěn)定為主,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠價(jià)格在3100-3200元/噸;武漢出罐3150元/噸,荊門送到3080-3100元/噸,長沙出罐3300元/噸左右。
周邊市場持續(xù)走弱,河南甲醇市場繼續(xù)陰跌,當(dāng)?shù)刂髁鞒山幌禄?0元/噸至2930-3000元/噸,部分承兌價(jià)格在3100元/噸,部分廠家表示出貨情況欠佳。
四、國內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài):
國內(nèi)裝置:
1、 節(jié)日期間,河南中原大化50萬噸/年甲醇裝置重啟且恢復(fù)正常運(yùn)行,廠家表示其甲醇最新出廠報(bào)價(jià)暫未出臺(tái)。
2、 受天然氣供應(yīng)有限影響,四川瀘天化1#40萬噸/年甲醇裝置國慶期間臨時(shí)停車,另2#4.5萬噸/年甲醇裝置09年9月起停車至今,上述兩套裝置重啟時(shí)間待定。
3、 河北滄州中鐵新建20萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置停車檢修3天,目前以銷售庫存為主,其甲醇最新出廠報(bào)價(jià)在3150元/噸,實(shí)際成交略低,出貨一般。
4、 陜西咸陽化學(xué)60萬噸/年煤制甲醇裝置計(jì)劃于近期后停車檢修25天,目前日產(chǎn)1000噸左右,出貨正常,下午將出具最新價(jià)格。
5、 寧夏寶豐甲醇20萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置自9月18日起計(jì)劃內(nèi)停車檢修,廠家表示目前基本無庫存,重啟時(shí)間未定
6、 新疆庫車新成20萬噸/年甲醇裝置已于10月1日停車檢修,目前尚有部分庫存,其甲醇鐵路出廠報(bào)價(jià)在2150元/噸,多數(shù)貨源發(fā)西南和兩湖地區(qū)。
7、 黑龍江寶泰隆煤化工甲醇出廠報(bào)價(jià)穩(wěn)定在3200元/噸,另其總產(chǎn)10萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量在350噸。另其10萬噸/年甲醇裝置檢修時(shí)間推遲至10月15日,檢修時(shí)間20天左右。
8、 甘肅華亭中煦60萬噸/年煤制甲醇裝置今起停車進(jìn)行計(jì)劃內(nèi)檢修,初步預(yù)計(jì)此次檢修將持續(xù)一個(gè)月左右,零售出廠報(bào)價(jià)在2910元/噸,合同價(jià)格較低。
船期信息:
1. 10月6日有船寶博愛抵達(dá)寧波,卸甲醇9500噸。
2. 10月1日有船化路箭抵達(dá)孚寶2號(hào),卸甲醇等18750噸,來自沙特,過境江陰卸甲醇4750噸。
3. 10月5日有船法娜塔抵達(dá)孚寶2號(hào),卸甲醇等16726噸,來自朱拜勒。
4. 10月8日有船遠(yuǎn)洋716抵達(dá)江陰,卸甲醇2700噸,注:內(nèi)貿(mào)。
5. 10月9日有船五角星抵達(dá)孚寶2號(hào),卸甲醇11000噸,來自埃及。
6. 10月15日有船北方抵達(dá)華西,卸甲醇10500噸,來自朱拜勒。
7. 10月11日有船優(yōu)南墨丘利抵達(dá)陶氏1號(hào),卸甲醇2000噸,來自麗水。
8. 10月3日有船阿卡西亞抵達(dá)三江,卸甲醇5250噸,來自沙特。
9. 10月2日有船艾琳抵達(dá)九豐,卸甲醇9500噸。
10. 10月1日有船阿卡西亞抵達(dá)港發(fā),卸甲醇12150噸,來自沙特。
五、影響因素
利好因素:
1. 9月下旬到10月份北方地區(qū)部分甲醇裝置將陸續(xù)進(jìn)入冬前的停車檢修,初步統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)產(chǎn)能近400萬噸,如檢修消息能夠如期兌現(xiàn),期間產(chǎn)量損失在10萬噸上下
2. 甲醇進(jìn)口價(jià)格與節(jié)前價(jià)格變化不大,有消息表明,目前亞洲市場船期緊張,在未來數(shù)周內(nèi),價(jià)格又可能被推高
3. 東南亞裝置問題和后期檢修計(jì)劃,令當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)持續(xù)偏緊,此外中東主要裝置10-11月陸續(xù)檢修,可能影響11-12月進(jìn)口供應(yīng)
4. 進(jìn)口甲醇到港有所減少,加之部分庫區(qū)周轉(zhuǎn)加快,華東港口庫存壓力較小,在40萬噸左右,華南港口12萬噸
5. 10月份國內(nèi)下游傳統(tǒng)旺季,而后期冬季用油用氣高峰也將支撐需求增長的預(yù)期
利空因素:
1、 由于9月中東主要裝置負(fù)荷全面提升、對華輸出明顯增加,9月預(yù)計(jì)進(jìn)口50萬噸左右,10月進(jìn)口預(yù)計(jì)在55萬噸或更高
2、 中東地區(qū)主要裝置負(fù)荷全面提升,伊朗對華供應(yīng)或?qū)⒓哟,加之部分貿(mào)易商及廠家因?yàn)榻诘寞偪駶q勢,外盤交易活躍,預(yù)計(jì)9月國內(nèi)進(jìn)口甲醇到港可能增量,屆時(shí)到港總量將增至45萬噸或更高
3、 為抑制通脹國家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加,市場交易面收窄
4、 歐洲和美國債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)仍在延續(xù),金融市場的持續(xù)動(dòng)蕩表明全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性依舊存在,市場恐慌情緒持續(xù)蔓延,市場易受利空消息影響