一、價格一覽
甲醇外盤(單位:美元/噸 上一交易日收盤價)
國內(nèi)地區(qū)價格 (單位:元/噸)
二、市場走勢圖
1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場:美元/噸,歐洲市場:歐元/噸,美國市場:美分/加侖)
2.國內(nèi)市場
三、本周甲醇市場價格主要變化
國內(nèi)外市場價格變化:
亞洲市場:本周,亞洲市場甲醇價格上漲。周初,中國市場適逢中秋假日,中國主港價格持穩(wěn),東南亞市場小幅上漲1美元/噸。至周末,國內(nèi)行情漲勢不減,西北價格連續(xù)調(diào)漲,企業(yè)出貨順暢,部分裝置運行不穩(wěn)定,市場延續(xù)漲勢,受此影響,中國主港價格上揚,東南亞市場受中國市場刺激,價格上揚。
歐美市場:本周歐美市場價格震蕩,歐洲市場上揚,美國市場略有下滑。周初,美國甲醇現(xiàn)貨價格持穩(wěn),無成交聽聞。9月現(xiàn)貨賣家報盤在120美分/加侖FOB美國海灣,買家遞盤意向在119美分/加侖FOB美國海灣。市場人士指出,需求預(yù)期增加,由于擋風(fēng)玻璃清洗液及石油領(lǐng)域相關(guān)的終端需求預(yù)計增加。歐洲市場小幅上漲。至周末,市場交投清淡,美國甲醇現(xiàn)貨價格下滑2美分/加侖,9月現(xiàn)貨商談在117-118美分/加侖FOB美國海灣;10月現(xiàn)貨商談在118-120美分/加侖FOB美國海灣。買家表示,下游市場需求穩(wěn)定,而9月市場供應(yīng)也不會出現(xiàn)問題。歐洲市場受原油利好刺激,價格小幅上漲。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價格上漲。周初,節(jié)后開盤華東港口甲醇貿(mào)易商繼續(xù)推漲,其中,江蘇港口貿(mào)易商出罐報價在3140-3150元/噸,據(jù)悉3130元/噸有個別實單成交,但市場多數(shù)觀望為主,成交情況實屬一般。至周末,華東港口氣氛平淡。其中江蘇港口甲醇貿(mào)易商出罐報價不低于3220元/噸,主流行情維持在3200元/噸,部分業(yè)者離市,買家詢盤有限,市場成交氣氛一般;寧波港口貿(mào)易商出罐報價仍高企3330-3350元/噸,低端有小單成交。受周邊行情的持續(xù)拉漲帶動,安徽甲醇行情仍持續(xù)走高,主流出廠承兌成交漲至3220元/噸,較昨漲幅40元/噸。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價格上漲。周初,節(jié)后華南港口甲醇市場觀望為主,廣東貿(mào)易商主流報價在3120元/噸,主流商談3100元/噸,目前多等待龍翔價格出臺,成交清淡。至周末,華南港口甲醇貿(mào)易商報價多集中在3200元/噸,商談略低,下游需求支撐乏力,買家高位接貨謹(jǐn)慎,市場繼續(xù)上推動力不足。
華北地區(qū):本周華南市場甲醇價格上揚。周初,部分裝置運行不穩(wěn)定,節(jié)日期間山東甲醇企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲10-30元/噸至2930-2970元/噸。至周末,西北價格繼續(xù)上調(diào)加之本地供應(yīng)略顯緊張,山東甲醇企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲50-70元/噸至3030-3100元/噸。其中,山東中東部3030-3060元/噸;山東南部零售漲至3080-3100元/噸,部分小廠3060元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)主流出廠價格高端繼續(xù)上漲50元/噸至2950-3050元/噸,高端價格成交有限。另唐山甲醇出廠主流穩(wěn)定在3000元/噸,此外有個別企業(yè)出廠價格高至3050元/噸。
其他地區(qū):受周邊甲醇行情上揚推動,西南企業(yè)主流出廠上漲50元/噸至2700-2800元/噸。另廣漢、紅安鄉(xiāng)地區(qū)主流出罐報價集中在2950元/噸左右(含增值稅價)。
企業(yè)出貨相對穩(wěn)定,加之周邊市場繼續(xù)推漲,河南甲醇市場出廠主流成交價格繼續(xù)上漲50元/噸至2950-3000元/噸,部分承兌價格在3100-3150元/噸。
四、國內(nèi)外裝置動態(tài):
國外裝置:
1. 文萊甲醇公司其在雙溪梁工業(yè)園的85萬噸/年甲醇裝置計劃在9月底進(jìn)行為期一周半的停車檢修。該公司是有由文萊甲醇公司控股,日本三菱瓦斯化學(xué)公司(50%),伊藤忠商事株式會社(25%)和文萊國家石油公司(25%)的合資企業(yè)。原料天然氣將由文萊殼牌石油公司提供
國內(nèi)裝置:
1、 陜西渭河20萬噸/年煤制甲醇裝置目前日產(chǎn)量穩(wěn)定在600噸左右,甲醇產(chǎn)品自用生產(chǎn)二甲醚為主;二期新建40萬噸/年煤制甲醇裝置預(yù)計重啟時間在9月15日左右。
2、 陜西咸陽石油化工10萬噸/年甲醇裝置于8月22日起計劃內(nèi)停車檢修,目前仍處于停車檢修中,企業(yè)初步預(yù)計下旬可能重啟。
船期信息:
1. 9月13日有船茱比特抵達(dá)孚寶2號,卸甲醇5745噸,來自朱拜勒。
2. 9月9日有船贛撫洲化0016抵達(dá)鎮(zhèn)江,卸甲醇600噸,來自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
3. 9月9日有船贛天宜化0029抵達(dá)南京,卸甲醇500噸,來自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
4. 9月10日有船贛華強(qiáng)化010抵達(dá)靖江,卸甲醇680噸,來自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
5. 9月13日有船皖新鴻鑫化03抵達(dá)湖州,卸甲醇590噸,來自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
6. 9月8日有船寶獅子抵達(dá)港發(fā),卸甲醇9500噸,來自阿曼。
7. 9月10日有船寶獅子抵達(dá)同舟,卸甲醇4750噸,來自阿曼。
8. 9月13日有船愛迪生09抵達(dá)港發(fā),卸甲醇6100噸,來自沙特。
9. 9月16日有船臺塑6號抵達(dá)長江國際2號,卸甲醇12868噸,來自伊朗,過境南京卸甲醇6500噸。
五、影響因素
利好因素:
1. 近期華東主要電子盤價格攀升,支撐港口業(yè)者積極推漲心態(tài)
2. 內(nèi)貿(mào)價格上漲、人民幣匯率8月11創(chuàng)新高等因素影響,外盤價格持續(xù)走高
3. 不完全統(tǒng)計8月華東、華南港口進(jìn)口甲醇事假到港貨量近40萬噸,與7月相比續(xù)減15%
4. 進(jìn)口甲醇到港有所減少,加之部分庫區(qū)周轉(zhuǎn)加快,國內(nèi)社會庫存較8月初下降11.7%至53萬噸左右,華東港口(江、浙、閩)在43萬噸左右,華南港口(粵、桂)近10萬噸
5. 后期市場對減水劑、粘膠劑需求增大,而天氣轉(zhuǎn)涼后甲縮醛作為溶劑和調(diào)油的用量也會有所增加,9月后作為主要下游的甲醛需求有望持續(xù)提升;9月隨著國內(nèi)醋酸裝置的陸續(xù)重啟,以及燃?xì)馐袌龅幕嘏姿、二甲醚需求有望提升;DMF、MTBE及甲醇汽油需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定
6. 內(nèi)蒙甲醇制烯烴用量加大,加之西北運汽油配車數(shù)量的減少,內(nèi)地貿(mào)易商反映近期省外到貨有限
利空因素:
1、 甲醛、甲縮醛需求啟動緩慢
2、 8月底西北檢修裝置陸續(xù)重啟,國內(nèi)整體開工率體質(zhì)55%左右
3、 中東地區(qū)主要裝置負(fù)荷全面提升,伊朗對華供應(yīng)或?qū)⒓哟,預(yù)計9月國內(nèi)進(jìn)口甲醇到港可能增量,結(jié)實到港總量將增至45萬噸或更高
4、 為抑制通脹,國家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)難度加大,市場交易面收窄