國內(nèi)市場
國際市場
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價）
1. 歐美亞地區(qū)（亞洲市場：美元/噸，歐洲市場：歐元/噸，美國市場：美分/加侖）
國內(nèi)外市場價格變化：
亞洲市場：本周，亞洲市場甲醇價格上漲。周初，內(nèi)地市場甲醇整體繼續(xù)向上，加之油價上揚，亞洲市場甲醇價格紛紛上漲，中國主港上漲3美元/噸，東南亞市場上漲4美元/噸。至周末，內(nèi)地市場繼續(xù)上揚，近期市場交投暫可，商家操作略顯積極，中國住噶那個價格小幅上漲。東南亞市場周末略有下滑，總體上揚。
歐美市場：本周歐美市場價格下跌。周初，歐洲市場氣氛平淡，甲醇價格小幅下跌1歐元/噸，美國市場休市。至周末，美國甲醇現(xiàn)貨價格下滑0.75美分/加侖，9月現(xiàn)貨賣家報盤在121美分/加侖FOB美國海灣，買家遞盤意向在119美分/加侖FOB美國海灣，且一單成交在119.5美分/加侖美國海灣。歐洲市場受油價下跌影響，價格小幅下滑。
華東地區(qū)：本周，華東地區(qū)甲醇價格上漲。周初，華東市場仍延續(xù)上周漲勢，其中江蘇港口甲醇貿(mào)易商報盤漲至3080-3100元/噸，低端為常州、江陰，高端來自太倉（近期與寧波套利開啟，太倉陽鴻庫存下降至9萬余噸、貨源集中在部分大戶手中），目前主流商談在3050-3070元/噸不等，中小單為主，賣家大單惜售。至周末，華東港口市場詢貨氣氛欠佳，其中江蘇港口貿(mào)易商主流出罐報價雖暫穩(wěn)在3120-3130元/噸，但由于買家意向價格低至3100元/噸，市場成交低迷；由于貨源集中，寧波港口貿(mào)易商主流出罐報價堅挺在3250-3260元/噸，商談3220-3230元/噸，但市場成交一般。安徽地區(qū)甲醇市場穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠報價集中在3150元/噸左右，實際承兌出廠價格在3130元/噸，企業(yè)出貨較為順暢。
華南地區(qū)：本周華南地區(qū)甲醇價格上漲。周初，隨著當(dāng)?shù)刂饕⿷?yīng)商上調(diào)售價加之華東市場價格的繼續(xù)走高影響，廣東部分甲醇貿(mào)易商報價提至3080元/噸左右，而部分目前暫時以觀望為主。至周末，華南港口甲醇市場行情小幅走軟，廣東貿(mào)易商主流報價在3080-3100元/噸，主流商談偏向低端，買家詢貨氣氛欠佳，成交清淡。
華北地區(qū)：華北地區(qū)本周價格上漲。周初，東甲醇企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲10-30元/噸至2860-2900元/噸。其中，山東中東部2880-2900元/噸；山東南部零售穩(wěn)定在2870-2890元/噸，臨沂下游接貨不帶票價格在2860元/噸左右，兗礦國宏半負(fù)荷運行。至周末，西北價格繼續(xù)走高，加之企業(yè)出貨相對順暢，山東甲醇企業(yè)主流出廠高端繼續(xù)小幅推漲10元/噸至2900-2960元/噸。其中，山東中東部穩(wěn)定在2900-2930元/噸，部分承兌價格3010元/噸，貿(mào)易商對淄博及周邊下游帶票送到報價在2950-2960元/噸；山東南部零售上漲10元/噸至2950-2960元/噸，臨沂下游接貨不帶票價格在2930元/噸左右。受周邊行情走漲拉升，加之企業(yè)出貨順暢，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價格高端上漲30元/噸至2850-2900元/噸，部分承兌價格在2940元/噸。唐山甲醇出廠主流在2880元/噸，另有個別企業(yè)出廠2900元/噸。
其他地區(qū)： 河南甲醇市場出廠主流成交價格在2870-2900元/噸，部分承兌價格在3000元/噸，豫南價較高，市場成交一般。湖北地區(qū)出罐在3080元/噸。
由于黑龍江企業(yè)出貨情況良好加之庫存不高，東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠價格漲50-100元/噸至2700-2800元/噸。另悉，大部分貿(mào)易商對遼寧送到報價在3000-3050元/噸，部分買家接貨抵觸情緒較大。
四、國內(nèi)外裝置動態(tài)：
國內(nèi)裝置：
1. 因企業(yè)收購，陜西咸陽化學(xué)60萬噸/年煤制甲醇裝置于12月末停車至今，廠家表示近期重啟的可能性較大。
2. 陜西咸陽石油化工其10萬噸/年甲醇裝置于8月22日起停車檢修，目前廠家不對外銷售，預(yù)計本月下旬重啟。
船期信息：
1. 9月1日有船南方禿鷲抵達寧波，卸甲醇5000噸。
2. 9月8日有船木星抵達長江石化，卸甲醇4750噸，來自寧波。
3. 8月30日有船金巋抵達三江，卸甲醇5000噸，來自伊朗。
4. 8月31日有船菠蘿洲先鋒抵達港發(fā)，卸甲醇3000噸，來自馬來西亞。
5. 9月4日有船普拉克抵達小虎石化，卸甲醇5800噸，來自伊朗。
6. 9月12日有船臺塑6抵達寧波，卸甲醇5000噸。
7. 9月13日有船寶獵豹抵達華西，卸甲醇19000噸，來自朱拜勒。
8. 9月14日有船寶獅抵達澄利，卸甲醇9500噸，來自朱拜勒。
相關(guān)信息：
由三十七處鋼結(jié)構(gòu)工程部承建的兗州煤業(yè)鄂爾多斯能化公司內(nèi)蒙榮信化工80萬噸甲醇項目工程，是集團公司在鄂爾多斯投資建設(shè)的重點項目之一，項目的全面開工將為兗礦在鄂爾多斯的投資開發(fā)邁上一個新臺階。
五、影響因素
利好因素：
1. 近期華東主要電子盤價格攀升，支撐港口業(yè)者積極推漲心態(tài)
2. 內(nèi)貿(mào)價格上漲、人民幣匯率8月11創(chuàng)新高等因素影響，外盤價格持續(xù)走高
3. 不完全統(tǒng)計8月華東、華南港口進口甲醇事假到港貨量近40萬噸，與7月相比續(xù)減15%
4. 進口甲醇到港有所減少，加之部分庫區(qū)周轉(zhuǎn)加快，國內(nèi)社會庫存較8月初下降11.7%至53萬噸左右，華東港口（江、浙、閩）在43萬噸左右，華南港口（粵、桂）近10萬噸
5. 后期市場對減水劑、粘膠劑需求增大，而天氣轉(zhuǎn)涼后甲縮醛作為溶劑和調(diào)油的用量也會有所增加，9月后作為主要下游的甲醛需求有望持續(xù)提升；9月隨著國內(nèi)醋酸裝置的陸續(xù)重啟，以及燃?xì)馐袌龅幕嘏姿�、二甲醚需求有望提升；DMF、MTBE及甲醇汽油需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定
6. 內(nèi)蒙甲醇制烯烴用量加大，加之西北運汽油配車數(shù)量的減少，內(nèi)地貿(mào)易商反映近期省外到貨有限
利空因素：
1、 甲醛、甲縮醛需求啟動緩慢
2、 8月底西北檢修裝置陸續(xù)重啟，國內(nèi)整體開工率體質(zhì)55%左右
3、 中東地區(qū)主要裝置負(fù)荷全面提升，伊朗對華供應(yīng)或?qū)⒓哟螅A(yù)計9月國內(nèi)進口甲醇到港可能增量，結(jié)實到港總量將增至45萬噸或更高
4、 為抑制通脹，國家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)難度加大，市場交易面收窄
