HZSM－5由美孚公司在20世紀70年代首先開發(fā)出來，具有二維的孔結(jié)構(gòu)，在汽車尾氣凈化領(lǐng)域，HZSM－5常作為載體材料負載催化劑活性組分或作為吸附劑在催化劑冷啟動階段吸附有害物質(zhì)。天然氣汽車尾氣中存在大量水蒸汽且溫度較高，因此，HZSM－5的熱及水熱穩(wěn)定性對其在尾氣凈化中的應(yīng)用有重要的影響。另外，天然氣汽車排放的碳氫中有90％以上是更難氧化的甲烷，催化劑對甲烷的氧....