發(fā)展甲醇汽車推動煤制甲醇增值利用替代石油的中國特色戰(zhàn)略
作者/來源:李瓊玖 申同賀 孟仲林 王樹中 廖宗富 李潤庠 漆長席 周述志 趙月興[中國澤楷(集團)能源化工專家院 成都 610012] 日期: 2007-09-10 點擊率:1881
1 中國發(fā)展甲醇汽車市場對燃料需求與解決途徑
1.1 中國汽車保有量及燃油最大消耗量預(yù)測
中國是世界最大的汽車潛在市場,專家估計2010年我國汽車保有量將達5000~6000萬輛,預(yù)測到2020年將達1.3~1.5億輛,每千人汽車保有量也僅80輛(低于2001年世界平均126輛水平)。為滿足汽車用汽、柴油,到2010年需用石油量為3.3~3.5億t,缺口1.5~1.6億t,到2020年缺口可能達2.5~2.7億t。煤制甲醇含氧燃料將是汽車推廣應(yīng)用的重點,在中長期(2020年前)發(fā)揮重要作用。甲醇油的理化特性接近汽油,具有比汽油高的辛烷值和高的自燃點,理論混合氣熱值與汽油接近,可燃極限寬,氣化潛熱大,具有良好的燃燒特性,甲醇在高溫下催化分解成合成氣可提高發(fā)動機壓縮比作功出力。當(dāng)甲醇催化用作甲醇車燃料,從基礎(chǔ)科學(xué)....