12月5日 據(jù)第一財經(jīng)日報消息:
發(fā)改委日前批復中石化、廣東省與科威特國家石油公司KPC聯(lián)合開展中科合資廣東南沙煉油化工一體化項目的前期工作。該項目乙烯裝置規(guī)模暫時按百萬噸級考慮,在可行性研究階段深入論證。中石化董秘局副主任黃文生昨天就此接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示:“盡管已得到發(fā)改委批復,但項目上馬還沒有一個明確時間表!
同時,發(fā)改委還批復,中石化將停產(chǎn)一個在廣州的80萬噸的乙烯擴建項目。一旦合資項目正式運作,還將關閉另外20萬噸現(xiàn)存的乙烯生產(chǎn)設備。
中石化國際合作、計劃等部門的人員已與KPC國際合作部門組成了聯(lián)合項目組進行前期工作,包括可行性項目論證與選址等。科威特代理石油大臣烏萊姆稱日前表示,這家在南沙地區(qū)合資建設的煉油廠可實現(xiàn)平均每天煉油30萬至35萬桶。按照這個水平,該協(xié)議將確?仆叵蛑袊脑弯N售占中國當前進口量的10%左右。
目前,我國新建煉油廠規(guī)模基本達800萬~1000萬噸,新建乙烯項目則達80萬噸~100萬噸。“一般現(xiàn)在煉油廠與化工項目配套比例都是10∶1,即1000萬噸的煉油規(guī)模配套100萬噸的乙烯項目!甭(lián)合證券分析師肖暉對本報記者表示。“原本由中石化集團和科威特合作進行煉油廠項目,而其下屬的廣東石化單獨進行乙烯裝置項目,這次煉油化工一體化既是為了響應國家政策,也是考慮到未來煉油化工一體化的需要。”黃文生透露。
12月2日,中石油剛與云南省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在云南建設1000萬噸/年的煉油項目。此外,中石油還將在云南建設100萬噸/年的乙烯項目,為其石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供原料支持。肖暉表示,此舉表明圍繞中緬輸油管道建設的籌備工作正在加快進行。中緬輸油管道建成后,中石油進口的原油將不再經(jīng)過太平洋,而直接從印度洋進入云南的煉化基地,成本大為降低。
業(yè)內(nèi)分析人士同時指出,中石化此前在華南只有茂名煉油廠,最近廣東及江浙地區(qū)缺油情況嚴重的情況下,中石化加快新煉化基地建設迫在眉睫。“外資進入中國煉化領域也開始啟動,此前中海油和BP已有合資公司!毙熣f。