中國海洋石油總公司(以下簡稱中國海油)深水鉆井船工程項目組與挪威阿科克瓦那(AKER KVAERNER)公司，日前在北京簽署了深水半潛式鉆井平臺隔水管及錨機(jī)建造合同。
　　該合同所涉及的隔水管設(shè)備包，包括由100根7500英尺的隔水管、隔水管串所需要的浮力塊、上部撓性接頭，以及隔水管送入管和卡盤等專用設(shè)備；而錨機(jī)設(shè)備包則由4組(一主兩副)12臺錨機(jī)、12臺導(dǎo)向輪及其他有關(guān)設(shè)備組成，分別由AKER KVAERNER公司的子公司——AKEK KVAERNEK SU BSEA和AKER  KVAERNEK PUSNES公司完成，其中隔水管設(shè)備包將在馬來西亞建造，并擬于2010年完成。而在今年8月，中國海油已與阿科克瓦那就該鉆井船的鉆井設(shè)備包簽署了委托建造合同，此次隔水管和錨機(jī)設(shè)備包兩項合同的簽署，是我國第一艘深水半潛式鉆井平臺建造歷程中的重要一步。
　　近年來，中國海油在海上勘探、開發(fā)過程中捷報頻傳，去年南海珠江口水深1500米處發(fā)現(xiàn)的荔灣3-1含氣構(gòu)造，標(biāo)志著中國海油進(jìn)軍深水獲得了實(shí)質(zhì)性突破。“向海洋深水領(lǐng)域進(jìn)軍，向深水技術(shù)挑戰(zhàn)”已然成為下一步勘探工作的核心之一。為了盡快提升裝備能力，中國海油決定在未來幾年里投資150億元發(fā)展深水鉆井船等大型深水裝備，加快深水能源的開發(fā)。
　　據(jù)了解，擬于2011年建成的我國第一艘深水半潛式鉆井平臺，正是中國海油進(jìn)軍深水領(lǐng)域的點(diǎn)晴之筆。該平臺屬第六代深水半潛式鉆井平臺，由中國海油與美國F＆G公司聯(lián)合進(jìn)行基本設(shè)計，最大作業(yè)水深3000米，最大鉆井深度10000米，代表著世界鉆井平臺的先進(jìn)水平。