由中規(guī)院編制的�？谑谐鞘锌傮w規(guī)劃昨天接受專家的審議。規(guī)劃期限為2005年-2020年。本次規(guī)劃所確定的規(guī)劃區(qū)范圍為海口市行政轄區(qū)，包括秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)，總面積為2304.8平方公里。
　　老城組團以及文昌市的鋪前鎮(zhèn)為本次城市總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)區(qū)，�？谑谐鞘邪l(fā)展建設(shè)應(yīng)與協(xié)調(diào)區(qū)相銜接。

　　建成經(jīng)濟實力最強城市

　　根據(jù)規(guī)劃，�？诔鞘邪l(fā)展總目標(biāo)是，把�？诮ㄔO(shè)成為經(jīng)濟實力最強，服務(wù)設(shè)施最優(yōu)的海南省經(jīng)濟中心城市，擁有一流生態(tài)環(huán)境的熱帶濱海旅游度假勝地和理想居住地，國際知名的綠色生態(tài)城市。

　　15年后人口超230萬

    人口發(fā)展規(guī)模。近期（2010年）：預(yù)測總?cè)丝?80－200萬人，其中主城區(qū)常住人口控制在129萬以內(nèi)；遠期（2020年）：預(yù)測總?cè)丝?30－250萬人，其中主城區(qū)常住人口控制在175萬以內(nèi)。
    市域城市化水平。近期（2010年）：預(yù)測市域城鎮(zhèn)常住人口144－148萬人，城鎮(zhèn)化水平為72%左右；遠期（2020年）：預(yù)測市域城鎮(zhèn)常住人口192－200萬人，城鎮(zhèn)化水平為80%左右。
    主城區(qū)城市建設(shè)用地規(guī)模。近期（2010年）：建設(shè)用地123.6平方公里，人均建設(shè)用地95.8平方米；遠期（2020年）：建設(shè)用地209.4平方公里，人均建設(shè)用地119.6平方米。

    設(shè)一市九鎮(zhèn)

　　規(guī)劃設(shè)特大城市一個，即�？谑兄鞒菂^(qū)；設(shè)建制鎮(zhèn)9個：永興、東山、新坡、龍?zhí)痢⒃讫�、紅旗、三門坡、三江、大致坡；大型居民點14座：石山、美安、遵譚、龍橋、十字路、美仁坡、舊州、新民、甲子、大坡、演豐、演海、咸來、譚文。
　　規(guī)劃要求適時進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整，鄰近市區(qū)的城鎮(zhèn)納入主城區(qū)。市區(qū)外圍17個鎮(zhèn)合并為9個建制鎮(zhèn)，撤并的城鎮(zhèn)成為農(nóng)村居民點。

    一個中心兩個組團

　　海口主城區(qū)用地空間布局上，形成了“一個中心、兩個組團”的用地布局結(jié)構(gòu)。其中“一個中心”為具有島內(nèi)中心職能的中心組團；“兩個組團”為具有島外職能發(fā)展要求的特色組團，長流組團和江東組團。�？谥鞒菂^(qū)空間布局結(jié)構(gòu)是帶狀組團式。
　　中心組團重點完善面向島內(nèi)的綜合中心功能（省會服務(wù)、居住、產(chǎn)業(yè)中心、金融商貿(mào)、文化中心、旅游接待等）。
　　江東組團重點拓展面向島外的現(xiàn)代綜合服務(wù)功能（度假休閑、商務(wù)旅游、休閑體育、部分綜合服務(wù)等）。
　　長流組團重點拓展面向島內(nèi)、島外的綜合功能（過海交通、濱海旅游、科研文教、部分居住與工業(yè)）。

    加強市域網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

　　加強�？谑杏蚬�路交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，形成“五縱五橫一濱江”公路網(wǎng)。
　　“五縱”是指海文高速公路、東線高速公路、海榆東線公路、海榆中線公路、海榆西線公路，現(xiàn)狀基本完備；“五橫”是指濱海公路、�？诶@城高速公路、老（城）鋪（前）公路、長（流）大（致坡）公路、澄（邁）文（昌）公路等五條橫向聯(lián)系道路，其中新建設(shè)的有�？诶@城高速公路（高速）、澄文公路、老鋪公路、長大公路，需要完善的有濱海公路；“一濱江”是指南渡江西岸濱江公路；在南渡江西側(cè)自南渡江大橋起，經(jīng)龍?zhí)伶?zhèn)在新坡鎮(zhèn)南部南渡江轉(zhuǎn)彎處接入東線高速公路。同時要加快縣道公路網(wǎng)和鄉(xiāng)道公路網(wǎng)的建設(shè)和改造，提高公路網(wǎng)密度和道路技術(shù)等級。
　　港口定位為以集裝箱運輸、貨物中轉(zhuǎn)、國內(nèi)外客運和過海輪渡為主的多功能綜合性港口�；▓龈蹍^(qū)為中心樞紐港，以發(fā)展集裝箱及件雜貨為主；新港港區(qū)為專業(yè)游艇港；秀英港區(qū)為國際客運專用碼頭；馬村港區(qū)為工業(yè)港區(qū)，包括能源物資中轉(zhuǎn)以及危險品和有污染貨物運輸?shù)膶Ｓ酶蹍^(qū)；新海港區(qū)為過海鐵路、公路車客滾裝運輸?shù)闹饕�港區(qū)。

    建設(shè)跨海大橋或隧道

　　過海通道的建設(shè)方面，海口與大陸的遠期交通聯(lián)系，將采取建設(shè)跨海大橋或者過海隧道的方式。在長流組團預(yù)留建設(shè)跨海大橋或海底隧道的出入口位置及用地。

    規(guī)劃建設(shè)城市輕軌

　　根據(jù)規(guī)劃，將來海口人出行不僅能坐汽車，還可以乘輕軌。規(guī)劃輕軌交通起點是�？阼F路客運站，經(jīng)海盛路、海秀路、國興大道、靈山鎮(zhèn)，終點美蘭機場。

    新增10個市級公園

　　利用自然的“海、城、江、林、田”格局，全面規(guī)劃建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、功能優(yōu)化的多級城市園林綠地系統(tǒng)。
　　近期（2010年）人均公共綠地面積達到12平方米，中期（2015年）人均公共綠地面積達到15平方米，遠期（2020年）人均公共綠地面積達到18平方米。
　　完善現(xiàn)有市級綜合性公園，新增以下市級公園：白沙門公園、南渡江河口公園、紅城湖公園、美舍河公園、海秀公園、美藤河體育公園、永莊水庫森林公園、沙坡水庫森林公園、玉龍泉國家森林公園和五源河森林公園。

    打造三大景觀片區(qū)

　　重點城市景觀區(qū)。建設(shè)�？谕鉃�、海口商務(wù)中心區(qū)、江東行政中心和海口水城等重點城市景觀區(qū)。根據(jù)不同片區(qū)的特點，進行主題性的城市設(shè)計研究和城市風(fēng)貌引導(dǎo)。
　　歷史文化景觀區(qū)。重點保護�？谂f城歷史文化街區(qū)和府城格局保護區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)貌。
　　生態(tài)景觀區(qū)。包括東寨港國家級自然保護區(qū)、石山火山群國家地質(zhì)公園、五源河森林公園、永莊水庫森林公園、沙坡水庫森林公園和玉龍泉森林公園。