技術(shù)參數(shù)
型號 |
YG938E69 |
運輸長度(mm) |
11900 |
運輸寬度(mm) |
2550 |
運輸高度(mm) |
3650 |
長度(mm) |
12100 |
最大寬度(mm) |
2900 |
最大高度(mm) |
4060 |
重量(t) |
39 |
輪胎配置 |
并裝雙軸Dualaxial |
破碎機型號 |
PE600x900 |
進料(mm) |
480 |
出料口調(diào)整范圍(mm) |
65~ 160 |
處理量(t/h) |
90~180 |
給料機型號 |
GZD960X3800 |
主皮帶機型號 |
B800>8. 5M |
側(cè)出皮帶機型號(選配) |
B450X3M |
發(fā)電機組型號(選配) (kw) |
160 |
除鐵器型號(選配) |
RCYD(C)-8 |
性能特點
1、快速投產(chǎn)更省心，機動環(huán)保更省錢與固定生產(chǎn)線相比，移動站工程周期短、轉(zhuǎn)場跟進快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險、機會成本，還避免了項目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟環(huán)保；此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項目，或者售賣折現(xiàn)，降低投資成本。
2、通用化車身結(jié)構(gòu)，輕松拓展升級，節(jié)省再投資成本我們生產(chǎn)的移動破碎站率先使用整車模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車身的情況下直接調(diào)換主機，滿足不同階段的破碎篩分需求；在用戶需要擴大產(chǎn)能時，更換主機即可完成設(shè)備升級，節(jié)省車身再投資成本。同時，該設(shè)計還有助于解決偏遠地區(qū)的道路運輸問題，大大降低前期道路建設(shè)成本。
3、機型 多，覆蓋 廣我們生產(chǎn)的系列移動站擁有7個系列72款機型，覆蓋粗碎、中細碎、細碎篩分、細碎洗砂、獨立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求，相比較國內(nèi)外同類移動破碎篩分設(shè)備，機型更多，覆蓋面更為廣泛。
4、移動性強：輪胎移動式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨立的可移動底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
4、一體化整套機組:一體化機組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局， 了場地駐扎的靈活性。
5、降低物料運輸成本：移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。
6、作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效，成本達到 大化的降低。
7、組合靈活，適應(yīng)性強：輪胎移動式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨立運行，有很大的靈活性。
