技術參數(shù)
| 產(chǎn)品名稱 | 高空作業(yè)車 | |||
| 車輛型號 | CSC5051JGKJ | 底盤型號 | JX1060TSG23 | |
| 底盤參數(shù) | 燃料種類 | 柴油 | 依據(jù)標準 | GB17691-2005國Ⅲ, GB3847-2005 |
| 整車外形尺寸 | 7160×1980×2700(mm) | 貨箱尺寸 | ××(mm) | |
| 總質(zhì)量 | 5085(Kg) | 軸距 | 3360 | |
| 整備質(zhì)量 | 4760(Kg) | 軸數(shù) | 2 | |
| 額定載質(zhì)量 | (Kg) | 輪胎數(shù) | 6 | |
| 前輪距 | 1385(mm) | 后輪距 | 1425(mm) | |
| 接近角/離去角 | 28/18(°) | 前懸/后懸 | 1015/1715(mm) | |
| 發(fā)動機型號 | 排量(ml) | 功率(kw) | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | |
| JX493ZLQ3 JX493ZLQ3A |
2771 2771 |
85 75 |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
|
| 上裝配置 |
上裝配置:工作高度12-16米。油缸和閥類都是揚州中梅的,取力器是大成公司的, 齒輪泵是河北為國重工的,起升機構,回轉(zhuǎn)支承都是泰安今朝的,馬達是上海飛機制造廠的, 操作系統(tǒng)是電控機構,更能保證起升過程中的平穩(wěn)操作。手控跟電控,中間區(qū)別都很大的。 高空作業(yè)車特點簡介 本產(chǎn)品在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、 高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn), 靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明, 可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、 攝影等高空作業(yè)領域。 新型的全液壓自行式專用底盤 研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的 自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術, 成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用 汽車或起重機底盤改裝設計的限制。 帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好 底盤結(jié)構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法, 通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構, 合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和 高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性, 實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 多功能、多用途的作業(yè)裝置 通過大臂前端托架, 可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能, 同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置 設計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi) 任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi) 高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 高空作業(yè)車操作規(guī)范 第一章 總 則 采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作, 只要正確使用,安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實, 它又是一種十分危險的高空作業(yè)規(guī)程,特制定如下行為規(guī)范。 第二章 行 車 1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。 2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。 3、注意橋梁、隧道通行高度。 4、車速一般不超過30公里/小時,郊區(qū)不超過40公里/小時。 5、作業(yè)斗(平臺)內(nèi)謝絕滯留人員。 第三章 作 業(yè) 1、停車位置選擇應是堅實地面,整車傾斜度不大于3°,并開啟警示閃燈。 2、作業(yè)高度與風力 風力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè); 風力5級能以下適宜高度11~20米以下 作業(yè); 風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。 3、起動油泵,踩下汽車離合器,拉上手剎車,變速箱掛空擋,扳動液壓油泵離合拉桿, 使液壓油泵處于工作狀態(tài)。 4、液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后,方可操縱各動作手柄。 5、高空作業(yè)車的操作,應經(jīng)培訓并持有操作上崗證人員負責。 6、操作人員要精神集中,防止誤操作并嚴格禁酒后作業(yè)。 7、首先放下支腿,必要時在支腿掌下放本墊,確保車輛處于水平狀態(tài)。 8、操作手柄時要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免導致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。 9、要嚴格按照設備規(guī)定的技術參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。 10、作業(yè)斗(平臺)上工作人員要系好安全帶。 11、升降作業(yè)斗(平臺)時,應使上下臂交替動作,以保證作業(yè)斗(平臺)處于最佳升幅半徑狀態(tài), 嚴禁將作業(yè)臂用作其它用途。 12、作業(yè)時,操作人員要注意斗(平臺 )臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、 燈飾等物的安全距離。 13、當值司機,負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。 14、使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車,除設置好安全標志及護欄外,地面監(jiān)護人除司機外, 還要設1-2人專責加強監(jiān)護。 15、作業(yè)過程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液,應即停止工作,待檢查或修復后, 方可繼續(xù)工作。 16、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,作業(yè)臂不能動作時,應設法使作業(yè)斗(平臺)上工作人員安全撤離, 并通知專業(yè)維修人員處理。 17、作業(yè)完畢,作業(yè)斗(平臺),作業(yè)臂復位,收起支腿,并脫開液壓油泵,松開手剎車, 方可起動行車。 第四章 其 它 1、高空作業(yè)的作業(yè)斗(平臺),作業(yè)臂及支腿應有反光安全標志。 2、高空作業(yè)車應配備有三角(輪胎)墊木2塊及支腿墊木4塊,車上應裝置水平標志。 3、目前市場上最普遍的高空作業(yè)車包括:東風高空作業(yè)車,解放高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車, 慶鈴高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,江淮高空作業(yè)車。 高空作業(yè)車用途: 主要應用于電力, 通訊,路燈,交警,高速公路,有線電視,修造船,建筑,園林,廣告,攝景,大型企業(yè)等行業(yè)。 |
|||








