技術(shù)參數(shù)
項目 |
單位 |
XGA5049XXYBEVEA2 |
外觀尺寸 |
mm |
5995×2200×3150/3200/3250/3300/3350 |
前后輪距 |
mm |
1685/1635 |
軸距 |
mm |
3365 |
電機(jī)型號 |
- |
TZ210XS-XGQ002 |
額定/峰值功率 |
kW |
60/120 |
額定/峰值扭矩 |
Nm |
160/360 |
峰值轉(zhuǎn)速 |
rpm |
12000 |
冷卻方式 |
- |
液冷液熱 |
后橋型號 |
- |
3.5;5噸電驅(qū)橋 |
主減速器速比 |
- |
16.193 |
制動形式 |
- |
中央鼓式制動 |
驅(qū)動形式 |
- |
4×2 |
最小離地間隙 |
mm |
285 |
整備質(zhì)量 |
kg |
3,300,320,031,003,400 |
最大總質(zhì)量 |
kg |
4495 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑 |
m |
13.48 |
輪胎型號 |
- |
7.00R16LT8PR |
電池類型 |
- |
磷酸鐵鋰（徐工動力） |
電池電量 |
kW.h |
100.16 |
前懸 |
- |
1130 |
后懸 |
- |
1500 |
制動形式 |
- |
液制動;氣制動 |
最高時速 |
Km/h |
100 |
0-50km/h加速時詞 |
s |
＜10 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
- |
EPS |
貨箱內(nèi)部尺寸 |
mm |
4400×2100×2000/2100/2200/2300 |
性能特點(diǎn)
“長”效革命：突破空間極限，4.4m 貨廂重新定義輕卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，較傳統(tǒng)4.2m貨箱多拉一立方;駕駛艙空間最大化,提供高達(dá) 452.2L的儲物空間。挑戰(zhàn)續(xù)航極限，XES智能化全域能量管理架構(gòu)，打造極限續(xù)航，智能算法與商用車場景深度融合“三體協(xié)同能量生態(tài)”極限節(jié)能，綜合續(xù)航提升10%；
極“智”躍遷：智慧車控，千人千車，徐工漢界打造*個BCDC多域融合系統(tǒng)平臺，軟件編制基因、用智能重塑未來，為用戶提供全方位、全生命周期的“極智”服務(wù)；
經(jīng)“久”耐用：突破極限標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造持久品質(zhì)新標(biāo)桿。高強(qiáng)度鋼材，采用一次沖壓成型技術(shù)，配合雙層鋼板復(fù)合車架、高承載能力的鑄鋼一體橋以及高強(qiáng)度懸架底盤，承載能力行業(yè)領(lǐng)*。多用一年，多掙20萬！
“安”全堡壘：安全不止所見，硬件筑基，軟件護(hù)航，追求極致安全。AEB+FCW+LDW+BSD+AVM全維駕駛輔助系統(tǒng)守護(hù)行車安全，低重心設(shè)計與高強(qiáng)度車架相結(jié)合，確保了卓越的操控穩(wěn)定性。1.0MPa氣壓制動，制動性能領(lǐng)*競品。
