利得 4噸內(nèi)燃平衡重 叉車
技術(shù)參數(shù)
性能參數(shù) |
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型號(hào) |
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FD40/FD40D |
額定起重量 |
Kg |
4000 |
載荷中心距 |
Mm |
500 |
動(dòng)力形式 |
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柴油 |
輪胎類型 |
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充氣胎 |
起升速度（滿載） |
Mm/sec |
340 |
下降速度（滿載） |
Mm/sec |
450 |
最大行駛速度（滿/空載） |
Km/h |
19/20 |
最大爬坡度（滿載） |
% |
20 |
最大牽引力（滿載） |
Kn |
22 |
車輪（前/后）×=驅(qū)動(dòng)輪 |
mm |
250-15-16PR/7.00-12-12PR |
蓄電池電壓/容量 |
V/Ah |
12/105 |
行車制動(dòng)器 |
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液壓-踏板式 |
停車制動(dòng)器 |
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機(jī)械-手動(dòng)式 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
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CA498 |
額定功率/轉(zhuǎn)速 |
Kw/rpm |
46/2600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩 |
N.m/rpm |
187-207/1700 |
發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) |
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4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量 |
Cc |
3318 |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱容積 |
L |
50 |
變速箱形式 |
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機(jī)械（液力） |
叉車重量 |
Kg |
5400 |
性能特點(diǎn)
Leede平衡重式叉車系列產(chǎn)品秉承世界最先進(jìn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理論。產(chǎn)品具有
設(shè)計(jì)先進(jìn)、外型美觀大方、重心低、啟動(dòng)平穩(wěn)、極易操控、結(jié)構(gòu)緊湊、維修
方便、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等特點(diǎn)，整車設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念。
·高品質(zhì)的傳動(dòng)系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，使整車工作更加可靠。轉(zhuǎn)
向系統(tǒng)采用全液壓轉(zhuǎn)向器，橫置式油缸、轉(zhuǎn)向橋組成一體，轉(zhuǎn)向靈活、結(jié)
構(gòu)緊湊、維修方便。
·上下分體式全懸浮車架結(jié)構(gòu)配以減震系統(tǒng)顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，減少了
駕駛員的疲勞程度?？烧{(diào)式方向盤以及新型多功能儀表盤，是人機(jī)和諧的充
分體現(xiàn)?？烧{(diào)式座椅，最大程度減輕作業(yè)疲勞，提高駕駛安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)罩
一體成型并填充特殊材料，具有吸音、隔熱功能。
·采用科學(xué)、合理的軟、硬管相結(jié)合的設(shè)計(jì)及性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠的多路閥
和液壓泵，能夠大大降低油壓，改善，改善門架的升降、傾斜功能。同時(shí)，
使用日本進(jìn)口密封件，確保密封性。
·采用大容量啟動(dòng)蓄電池、體積小、性能好;后組合燈安裝在護(hù)頂架的橫梁
部位，安全醒目。
·車身采用國(guó)際流行的流線形設(shè)計(jì)，采用模具一體化成型鈑金結(jié)構(gòu) ，富有動(dòng)感。
上下分體式全懸浮車架結(jié)構(gòu)。一體式護(hù)頂架結(jié)構(gòu).
·門架智能下降緩沖系統(tǒng)，貨叉離地10CM左右自動(dòng)減緩下降速度，保障貨物
安全。多路換向閥帶前傾自動(dòng)閉鎖裝置，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，滿足安全要求。采用后
置式雙起升油缸結(jié)構(gòu)、前方視野寬廣，作業(yè)安全高效。
·護(hù)頂架后立柱上方設(shè)置高位空氣吸入口、保證發(fā)動(dòng)機(jī)吸入潔凈空氣，延長(zhǎng)
使用壽命;油缸全部采用進(jìn)口密封件，密封性能好、壽命長(zhǎng)。
