技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | LTB200 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴 YCD4F11G 52千瓦 |
傳動(dòng)系統(tǒng) |
單元三元件液力變矩器 |
變矩型號(hào) |
265 |
變速箱型式 |
定軸式動(dòng)力換擋+高低速 |
檔位數(shù) |
前二后二 |
最高車速 |
24公里/小時(shí) |
前后驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)型式 |
螺旋傘齒輪一級(jí)減速 |
輪邊減速型式 |
一級(jí)行星減速 |
行車制動(dòng) |
氣頂油鉗盤式四輪制動(dòng) 前后獨(dú)立氣制動(dòng) |
駐車制動(dòng) |
手動(dòng)內(nèi)漲蹄式制動(dòng) |
卸載高度 |
3.1米 |
輪胎型號(hào) |
20.5-16 |
性能特點(diǎn)
全液壓無離合,每天少踩上萬次離合,大量節(jié)省了體力。雙泵合流技術(shù)將工作裝置不工作時(shí)的能量運(yùn)用到行走中,提高了效率。萊動(dòng)四缸機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),排放低質(zhì)量可靠,噪音低振動(dòng)小。配置成熟故障率極低。 車架及車重按照國(guó)標(biāo)要求制作,驅(qū)動(dòng)力大,抗疲勞強(qiáng)度大。6K馬達(dá),加粗軸,使用壽命長(zhǎng)。比同等配置變矩器型省油25%左右,故障容易判斷,易維修、使用成本低。

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山東藍(lán)田工程機(jī)械科技有限公司
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