小橋 KS200 全液壓挖掘機(jī)
整機(jī)工作質(zhì)量(kg)
19600
額定斗容(m3)
0.8
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
6D34-TE1
噸位(t)
中挖(13-30噸)中型
行走
履帶
用途
通用型
鏟斗
反鏟
品牌
小橋
型號(hào)
KS200
技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 單位 | KS200-7 |
| 主要參數(shù) | ||
| 使用重量 | kg | 19600 |
| 機(jī)體重量 | kg | 15710 |
| 額定功率 | kW/rpm(PS/rpm) | |
| 標(biāo)準(zhǔn)斗容量 | m3 | 0.8 |
| 標(biāo)準(zhǔn)斗寬度 | mm | 1000 |
| 性能 | ||
| 行走速度(高速/低速) | km/h | 5.5/3.3 |
| 回轉(zhuǎn)速度 | rpm | 13 |
| 接地比壓 | KPa(kgf/cm)2 | 48(0.49) |
| 爬坡能力 | 度 | 35 |
| 斗桿最大挖掘力(正常/加力) | KN(kgf) | 105(11722)/117(11926) |
| 鏟斗最大挖掘力(正常/加力) | KN(kgf) | 135(13670)/149(15188) |
| 尺寸 | ||
| 全長(zhǎng)(運(yùn)輸時(shí)) | mm | 9415 |
| 總寬 | mm | 2800 |
| 總高(運(yùn)輸時(shí)) | mm | 3028 |
| 履帶寬度 | mm | 600 |
| 履帶投影總成 | mm | 4086 |
| 履帶中心距 | mm | 2200 |
| 軸距 | mm | 3270 |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑 | mm | 2771 |
| 各部裝置構(gòu)造 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 6D34-TE1(帶排氣渦輪增壓) | |
| 形式 | 四沖程、水冷、上閥直列、直噴式 | |
| 總行程容積(總排氣量) | L(cc) | 5.86(5860) |
| 回轉(zhuǎn)裝置 驅(qū)動(dòng)方式 | 油壓驅(qū)動(dòng) | |
| 行走裝置 驅(qū)動(dòng)方式 | 油壓驅(qū)動(dòng) | |
| 行走制動(dòng)形式 | 油壓鎖 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)履帶形式 | 標(biāo)準(zhǔn)鏈板 | |
| 履帶調(diào)整裝置 | 油脂張緊 | |
| 油壓裝置 液壓油泵形式 | 變量柱塞泵 | |
| 油泵排量(行走/回轉(zhuǎn)) | 可變/固定 | |
| 設(shè)定工作壓力 行走時(shí) | MPa(kgf/cm)2 | 34.3(350) |
| 作業(yè)時(shí) | MPa(kgf/cm)2 | 31.4(320) |
| 容量 | ||
| 燃料(柴油) | L | 380 |
| 液壓油(換油時(shí)的油量) | L | 235(145) |
| 電瓶容量 | Ah | 120 |
|
|
| 項(xiàng)目 | 單位 | KS200-7 |
| 作業(yè)范圍 | ||
| 最大挖掘高度 | mm | 9893 |
| 最大卸載高度 | mm | 6998 |
| 最大挖掘深度 | mm | 6585 |
| 最大垂直挖掘深度 | mm | 5918 |
| 最大掘削半徑 | mm | 9879 |
| 作業(yè)機(jī)構(gòu)最小回轉(zhuǎn)斗徑 | mm | 2772 |
性能特點(diǎn)
1、配備先進(jìn)高效的三菱動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保
2、關(guān)鍵配件由全球知名廠商提供高可靠性和安全性得以達(dá)成
3、配置日本原裝kPVESS節(jié)能控制器多種工作模式,各種工況應(yīng)對(duì)自如
4、多種多樣的標(biāo)準(zhǔn)配置購(gòu)機(jī)更經(jīng)濟(jì),更實(shí)惠
5、采用最新人機(jī)工程設(shè)計(jì)理念保證乘座更舒適,操作更輕松
6、同級(jí)別機(jī)型中,工作臂動(dòng)作速度最快作業(yè)效率極高
| KS200全液壓挖掘機(jī)技術(shù)特點(diǎn): ·加強(qiáng)動(dòng)臂,加強(qiáng)斗桿: 能滿足各種惡劣條件下的大負(fù)荷工作,以及外界對(duì)作業(yè)裝置的強(qiáng)大沖擊 ·超大超寬視野設(shè)計(jì): 超大超寬視野設(shè)計(jì),確保駕駛更加安全 ·大型登車扶手: 標(biāo)準(zhǔn)配裝大型登車扶手,使維修保養(yǎng)更便捷,更安全 ·防落物駕駛室: 配置強(qiáng)化駕駛室,在危險(xiǎn)的工作條件下,能夠給操作者更好的保護(hù) ·檢修防燙傷保護(hù): 在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件上,安裝了隔熱石綿板,防止在熱車檢修時(shí),造成高溫燙傷 |
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| ·防液壓油飛淺裝置: 在發(fā)動(dòng)機(jī)室與泵室之間,加裝了防液壓油飛淺隔板確保在液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),液壓油不會(huì)飛淺到發(fā)動(dòng)機(jī)上,避免發(fā)生火災(zāi) ·高低速自動(dòng)切換: 在高速行駛時(shí),如果遇到阻力過(guò)大造成牽引力不足時(shí),能自動(dòng)把速度降至低速檔,當(dāng)阻力減少時(shí),能自動(dòng)回到高速 ·駕駛室采用減振支承: 采用最新六支承阻尼減振器,使駕駛室振動(dòng)減至最低,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)感覺(jué)疲勞 ·增加牽引裝置: 加配牽引裝置,牽引外負(fù)荷,更加方便靈活 |
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| ·自動(dòng)怠速功能 控制閥在5秒內(nèi)沒(méi)有動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將自動(dòng)調(diào)至怠速狀態(tài),當(dāng)操作控制閥時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升至先前的設(shè)定轉(zhuǎn)速,自動(dòng)怠速功能可以大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。 ·二次加力功能 當(dāng)外負(fù)荷特別大時(shí),需要短時(shí)間提高挖掘力,使用二次加力功能,可以使挖掘力提高 10%,加力時(shí)間持續(xù)8秒后自動(dòng)關(guān)閉。 ·二級(jí)報(bào)警功能 出現(xiàn)不影響挖掘機(jī)工作和機(jī)器安全的一般故障,則在多功能控制面板顯示報(bào)警圖標(biāo)和提示圖標(biāo),如出現(xiàn)對(duì)機(jī)器有嚴(yán)重?fù)p害和對(duì)機(jī)器安全有嚴(yán)重影響的故障,將會(huì)出現(xiàn)蜂嗚器報(bào)警。 ·保養(yǎng)提示功能 內(nèi)部系統(tǒng)將根據(jù)用戶使用時(shí)間,提示用戶對(duì)機(jī)器進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù),如果達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間,在多功能控制面板上,將出現(xiàn)保養(yǎng)提示圖標(biāo),用戶必需根據(jù)提示,進(jìn)行必要的保養(yǎng)。 |

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