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小橋 KS200 全液壓挖掘機(jī)

小橋 KS200 全液壓挖掘機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)
19600
額定斗容(m3)
0.8
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
6D34-TE1
噸位(t)
中挖(13-30噸)中型
行走
履帶
用途
通用型
鏟斗
反鏟
品牌
小橋
型號(hào)
KS200
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技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目 單位 KS200-7
主要參數(shù)    
使用重量 kg 19600
機(jī)體重量 kg 15710
額定功率  kW/rpm(PS/rpm)  
標(biāo)準(zhǔn)斗容量  m3  0.8
標(biāo)準(zhǔn)斗寬度 mm 1000
性能    
行走速度(高速/低速)  km/h  5.5/3.3
回轉(zhuǎn)速度 rpm  13
接地比壓 KPa(kgf/cm)2  48(0.49)
爬坡能力  度  35
斗桿最大挖掘力(正常/加力)  KN(kgf)  105(11722)/117(11926)
鏟斗最大挖掘力(正常/加力)  KN(kgf)  135(13670)/149(15188)
尺寸    
全長(zhǎng)(運(yùn)輸時(shí))  mm 9415
總寬 mm  2800
總高(運(yùn)輸時(shí))  mm  3028
履帶寬度  mm  600
履帶投影總成 mm  4086
履帶中心距 mm  2200
軸距  mm  3270
尾部回轉(zhuǎn)半徑  mm  2771
各部裝置構(gòu)造    
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    6D34-TE1(帶排氣渦輪增壓)
形式    四沖程、水冷、上閥直列、直噴式
總行程容積(總排氣量)  L(cc)  5.86(5860)
回轉(zhuǎn)裝置 驅(qū)動(dòng)方式    油壓驅(qū)動(dòng)
行走裝置 驅(qū)動(dòng)方式    油壓驅(qū)動(dòng)
行走制動(dòng)形式    油壓鎖
標(biāo)準(zhǔn)履帶形式    標(biāo)準(zhǔn)鏈板
履帶調(diào)整裝置    油脂張緊
油壓裝置 液壓油泵形式    變量柱塞泵
油泵排量(行走/回轉(zhuǎn))    可變/固定
設(shè)定工作壓力 行走時(shí)  MPa(kgf/cm)2 34.3(350)
作業(yè)時(shí)  MPa(kgf/cm)2  31.4(320)
容量    
燃料(柴油)  380
液壓油(換油時(shí)的油量)  235(145)
電瓶容量 Ah 120
 

 

項(xiàng)目 單位  KS200-7
作業(yè)范圍     
最大挖掘高度 mm  9893
最大卸載高度  mm  6998
最大挖掘深度  mm  6585
最大垂直挖掘深度 mm  5918
最大掘削半徑  mm  9879
作業(yè)機(jī)構(gòu)最小回轉(zhuǎn)斗徑 mm  2772

性能特點(diǎn)

1、配備先進(jìn)高效的三菱動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保
2、關(guān)鍵配件由全球知名廠商提供高可靠性和安全性得以達(dá)成
3、配置日本原裝kPVESS節(jié)能控制器多種工作模式,各種工況應(yīng)對(duì)自如
4、多種多樣的標(biāo)準(zhǔn)配置購(gòu)機(jī)更經(jīng)濟(jì),更實(shí)惠
5、采用最新人機(jī)工程設(shè)計(jì)理念保證乘座更舒適,操作更輕松
6、同級(jí)別機(jī)型中,工作臂動(dòng)作速度最快作業(yè)效率極高

KS200全液壓挖掘機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
·
加強(qiáng)動(dòng)臂,加強(qiáng)斗桿: 
能滿足各種惡劣條件下的大負(fù)荷工作,以及外界對(duì)作業(yè)裝置的強(qiáng)大沖擊
·超大超寬視野設(shè)計(jì): 
超大超寬視野設(shè)計(jì),確保駕駛更加安全
·大型登車扶手:
 標(biāo)準(zhǔn)配裝大型登車扶手,使維修保養(yǎng)更便捷,更安全
·防落物駕駛室: 
配置強(qiáng)化駕駛室,在危險(xiǎn)的工作條件下,能夠給操作者更好的保護(hù)
·檢修防燙傷保護(hù): 
在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件上,安裝了隔熱石綿板,防止在熱車檢修時(shí),造成高溫燙傷

·防液壓油飛淺裝置: 
在發(fā)動(dòng)機(jī)室與泵室之間,加裝了防液壓油飛淺隔板確保在液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),液壓油不會(huì)飛淺到發(fā)動(dòng)機(jī)上,避免發(fā)生火災(zāi)
·高低速自動(dòng)切換: 
在高速行駛時(shí),如果遇到阻力過(guò)大造成牽引力不足時(shí),能自動(dòng)把速度降至低速檔,當(dāng)阻力減少時(shí),能自動(dòng)回到高速
·駕駛室采用減振支承: 
采用最新六支承阻尼減振器,使駕駛室振動(dòng)減至最低,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)感覺(jué)疲勞
·增加牽引裝置:
加配牽引裝置,牽引外負(fù)荷,更加方便靈活

·超大駕乘空間:
控制扶手盒,座椅及支承板三者之間均可相對(duì)移動(dòng)相對(duì)本社原有機(jī)型,空間加大 127 毫米,也可以根據(jù)個(gè)人特征,調(diào)節(jié)控制手柄的操作位置

·搭載三菱6D34系列發(fā)動(dòng)機(jī):
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越,動(dòng)力超凡,低排放,低能耗給機(jī)器提供了強(qiáng)大的環(huán)保動(dòng)力,廢氣渦輪增壓裝置無(wú)論在平原還是在高原作業(yè)都有了可靠保證.

·自動(dòng)怠速功能
控制閥在5秒內(nèi)沒(méi)有動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將自動(dòng)調(diào)至怠速狀態(tài),當(dāng)操作控制閥時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升至先前的設(shè)定轉(zhuǎn)速,自動(dòng)怠速功能可以大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。

·二次加力功能
當(dāng)外負(fù)荷特別大時(shí),需要短時(shí)間提高挖掘力,使用二次加力功能,可以使挖掘力提高 10%,加力時(shí)間持續(xù)8秒后自動(dòng)關(guān)閉。

·二級(jí)報(bào)警功能
出現(xiàn)不影響挖掘機(jī)工作和機(jī)器安全的一般故障,則在多功能控制面板顯示報(bào)警圖標(biāo)和提示圖標(biāo),如出現(xiàn)對(duì)機(jī)器有嚴(yán)重?fù)p害和對(duì)機(jī)器安全有嚴(yán)重影響的故障,將會(huì)出現(xiàn)蜂嗚器報(bào)警。

·保養(yǎng)提示功能
內(nèi)部系統(tǒng)將根據(jù)用戶使用時(shí)間,提示用戶對(duì)機(jī)器進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù),如果達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間,在多功能控制面板上,將出現(xiàn)保養(yǎng)提示圖標(biāo),用戶必需根據(jù)提示,進(jìn)行必要的保養(yǎng)。
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