技術(shù)參數(shù)
| 車型碼 | Q043L264M1M9181 |
| 公告車型號 | CA4250P63K2T3E |
| 車型名稱 | 底盤 |
| 駕駛室 | 2011款J6M全浮高頂駕駛室(2250、電動玻璃升降、手動后視鏡、收音機(jī)+MP3、 |
| 發(fā)動機(jī) | 無行車記錄儀、帶掛車制動、主司機(jī)為空氣座椅、副司機(jī)為機(jī)械座椅) |
| 變速箱 | 錫柴CA6DL1-31E3F |
| 離合器 | 一汽CA10TAX130M |
| 前軸 | Ф430 |
| 后橋 | 1950前軸 |
| 車架 | 498沖焊橋(帶差速鎖)(速比4.444) |
| 車廂 | 270*75*(7+5) |
| 凈功率 | 無貨箱 |
| 額定功率 | 228KW |
| 軸距 | 231KW |
| 輪胎 | 1950+2650 |
| 其它說明 | 12R22.5-16PR層級 |
性能特點
1.2011款J6M半浮高頂駕駛室:大方美觀,內(nèi)部空間大,空氣座椅,乘坐舒適,全鋼結(jié)構(gòu),安全性高,風(fēng)阻系數(shù)小。
2.根據(jù)用戶需求優(yōu)化動力匹配,適應(yīng)多工況使用條件。
3.國內(nèi)先進(jìn)的CA6DL系列發(fā)動機(jī),動力范圍:310-330馬力,可靠性高,動力強(qiáng)勁,節(jié)油環(huán)保。
4.車架采用高強(qiáng)度合金鋼,5000噸壓力機(jī)一次沖壓成型,強(qiáng)度高,高承載,鞍座低,增加車輛行駛穩(wěn)定性。
5.懸架少片簧,重量輕,長度長,減震性能好。

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