國(guó)機(jī)洛陽(yáng) GZL3502K 礦用卡車

GZL3502K系列非公路礦用自卸車，配備WD615直列六缸，四沖程，增壓中冷柴油機(jī)，雙聯(lián)貫通驅(qū)動(dòng)橋，具有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，全金屬焊接封閉式結(jié)構(gòu)駕駛室，室內(nèi)可裝暖風(fēng)或空調(diào)，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運(yùn)營(yíng)成本，主要應(yīng)用于露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸領(lǐng)域。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.車架縱梁橫梁全面加強(qiáng)，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù)。整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母，行駛安全可靠。

2. 成熟穩(wěn)定的雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，配裝行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)合二為一的復(fù)合制動(dòng)氣室，將制動(dòng)力獨(dú)立作用在前、中、后車輪上，具有行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緊急制動(dòng)三種功能。

3.復(fù)合多級(jí)沙漠空濾，泰凱英鋼絲輪胎，滿足惡劣工礦使用要求，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。

4.選用大馬力專用工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備率更高。

5.法士特工程型變速箱，大速比雙級(jí)減速礦用橋結(jié)合精心匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，使整機(jī)具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過(guò)性能。