技術(shù)參數(shù)
起重機規(guī)格參數(shù)
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最大起重量 |
工作幅度3m時75000kg |
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吊臂 |
六邊型 |
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主起升機構(gòu)
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可變速型起升機構(gòu)，裝有帶槽卷筒，由軸向柱塞液壓馬達通過卷揚減速器驅(qū)動。采用動力起鉤降鉤方式。主起升機構(gòu)裝有常閉式制動器，并帶有平衡閥。能與副起升機構(gòu)分別獨立控制。 54.90kN |
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副起升機構(gòu)
單繩允許拉力 |
可變速型起升機構(gòu)，裝有帶槽卷筒，由軸向柱塞液壓馬達通過卷揚減速器驅(qū)動。采用動力起鉤降鉤方式。裝有常閉式制動器，并帶有平衡閥。能與主起升機構(gòu)獨立控制。 54.90kN 125m/min 133m×Φ19.05mm |
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回轉(zhuǎn)
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由軸向柱塞液壓馬達通過行星齒輪回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器驅(qū)動，轉(zhuǎn)臺在回轉(zhuǎn)支撐上連續(xù)回轉(zhuǎn)360°。具有自動減速和緩?fù)Ｖ构δ堋?/span> 裝有手操作的常閉式回轉(zhuǎn)制動器。 1.9r/min |
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支腿
跨距（橫向X縱向） |
有4個H型兩級伸縮式液壓控制支腿，能在起重機兩側(cè)對每個支腿同時操作或單獨操作。備有水平儀。支腿盤與支腿分開安裝，支腿能縮進車體內(nèi)部，每個支腿均裝有液控單向鎖。 7.8m×6m |
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前置支腿 |
保證起重機360度全方位作業(yè)。 |
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液壓系統(tǒng) |
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安全裝置 |
·全自動力矩限制器 · 液壓鎖 · 溢流閥 · 平衡閥 |
一般參數(shù)
| 底盤型號 | BTC-4275-1 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 12.0m |
| 發(fā)動機型號 | ISMe 385 30 | 爬坡能力 | 35% |
| 發(fā)動機額定功率 | 1,900r/min時283 kw | 驅(qū)動形式（后輪雙胎） | 8×4 |
| 發(fā)動機最大扭矩 | 1200r/min時,1,835N.m | 總重（行駛狀態(tài)） | 48,000kg |
| 輪胎規(guī)格 | 445/65 R22.5 | 接近角 | 20° |
| 燃油箱容量 | 400L | 離去角 | 13.8° |
性能特點
北起多田野（北京）起重機有限公司生產(chǎn)的GT-750E型汽車起重機為日本多田野最新設(shè)計，采用BTC-4275-1型汽車起重機專用底盤（ISMe 385 30型柴油機），4軸，驅(qū)動形式為8×4，最高行駛速度75km/h。外型長×寬×高（mm）為14,045×2,800×3,815，最大起升高度主臂44000mm，主臂+副臂716000mm。上車專用裝置采用多田野株式會社生產(chǎn)的五節(jié)六邊形伸縮式主臂，單缸前支，全液壓驅(qū)動。大圓弧形操縱室，外型美觀，結(jié)構(gòu)合理，并極大的提高了操作者的舒適程度。采用液壓先導(dǎo)操縱，使操縱更加精確、簡單，并極大的節(jié)省了操縱室的空間。本車采用雙H型支腿，裝備前升降液壓缸，可360度范圍作業(yè)，并配有先進的液壓取力型力矩限制器等安全裝置。該車設(shè)計最大額定起升質(zhì)量為75000kg，技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平，同時具備良好的維修性。
本車可廣泛應(yīng)用于倉庫、工地、料場、火車站等需要頻繁進行安裝、裝卸作業(yè)的場所。
